6.5億收購重慶力帆,車和家實現驚天大逆轉

  就在前不久我們還曾報道,車和家江蘇生產基地停建,轉而交由重慶力帆常州分公司代工,車和家造車資質前途無亮。但是不到半個月的時間,車和家卻實現了驚天大逆轉。

  近日有媒體從力帆股份官方了解到,力帆實業(集團)股份有限公司擬作價6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司。

力帆股份官網關于力帆汽車股權轉讓公告

  重慶新帆機械設備有限公司是誰?為什么會把造車資質給它?查詢得知,該公司目前的經營范圍主要為機械設備、汽車及零配件的研發、制作、銷售及技術服務等等,值得注意的是,該公司背后的股東就是北京車和家信息技術有限公司(以下簡稱車和家),瞬間解開了迷霧。

新帆機械企業信息公示

  車和家作為造車新勢力之一,一直缺乏準生證,而借收購力帆汽車,車和家也順利擁有生產資質,這也達到了創始人李想一直拒絕代工模式的初衷。今年10月,車和家正式公布了首款車型,預計在2019年上海車展開始預訂,并于2019年第四季度開始交付。此番,有了資質之后,就可以順利的按部推進相關工作。

  當然,車和家除了收購力帆汽車之外,力帆股份還透漏了與車和家合作的信息。兩家于12月17日簽訂了《戰略合作跨架協議》,雙方通過資源互補的方式,充分發揮新勢力造車與傳統造車的優勢,形成技術聯盟,在新能源技術領域,新能源汽車開發領域、車聯網領域、人車交互及數據共享等領域展開合作。

力帆與車和家的合作意向書

  具體來看,主要包含了增程式純電動動力模塊控制技術的研發成果共享;車載人機交互系統的研發成果共享;針對B端共享和網約車領域定制車型的研發成果共享;基于車聯網應用的數據分析,應用場景探論和數據共享;車輛后市場服務模式的共同探討和共享;最值得注意的是,力帆股份將出資參與車和家近期一輪融資,成為其股東。

  那么此時再從全局來看,車和家與力帆的這一連串動作就不難理解了,相當于是力帆以生產資質與汽車生產技術入股車和家,解決車和家汽車生產資質的問題,同時也為目前困境重重的力帆開創新的業務活力,不過結果如何,還要等待市場的檢驗。關于此事的后續進展,華銳欣程汽車設計也將同廣大汽車行業同仁一樣持續關注!

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